Most w Koninie i przebudowa na Trasie Warszawskiej znów budzą zainteresowanie kierowców. Tym razem powodem są dwa lokalne obniżenia nawierzchni na zachodniej jezdni drogi krajowej nr 92, na pasie w kierunku Poznania. W związku z pojawiającymi się pytaniami Zarząd Dróg Miejskich w Koninie opublikował komunikat, w którym wykonawca inwestycji wyjaśnia przyczyny sytuacji i zapewnia, że zjawisko jest monitorowane oraz ustabilizowane.
Dla wielu kierowców widoczne zmiany w nawierzchni budziły niepokój. Trudno się im nie dziwić, bowiem gdy na moście „coś widocznie siada”, wyobraźnia zwykle pracuje szybciej niż komunikaty techniczne miasta.
Obniżenia nawierzchni na DK92 w Koninie – skąd się wzięły?
Według przekazanych informacji dwa lokalne obniżenia powstały w rejonie dawnych podpór P1 i P5 mostu wschodniego. Dotyczą zachodniej jezdni DK92, która obecnie pozostaje pod ruchem. Jak wyjaśnia wykonawca, nie chodzi o awarię konstrukcji, ale o efekt lokalnego dogęszczenia starego nasypu, na którym znajduje się droga. Dogęszczenie ma być związane z wykonaniem dodatkowych stalowych obudów wykopów oraz zabezpieczeń z grodzic stalowych. Te elementy były przewidziane w dokumentacji projektowej i stanowią część realizowanej inwestycji.
Krótko mówiąc: zjawisko ma wynikać z prowadzonych prac, a nie z nieprzewidzianego uszkodzenia mostu.
Wykonawca zapewnia: sytuacja jest stabilna
Najważniejsza informacja dla kierowców jest taka, że – według wykonawcy – obniżenia są objęte monitoringiem i nie wykazują dalszego pogłębiania. W komunikacie zaznaczono, że nie odnotowano ich dalszej propagacji, a więc zjawisko ma charakter ustabilizowany. To istotne, bo właśnie o bezpieczeństwo pytali mieszkańcy i kierowcy korzystający codziennie z przeprawy.
W praktyce oznacza to, że inwestor i wykonawca nie informują obecnie o zagrożeniu dla ruchu, ale apelują o ostrożność i dostosowanie prędkości. A to, umówmy się, na Trasie Warszawskiej i bez komunikatu bywa dobrym pomysłem.
Kierowcy proszeni o ostrożność na Trasie Warszawskiej!
W komunikacie wykonawca przypomina o przestrzeganiu tymczasowej organizacji ruchu i obowiązujących ograniczeń prędkości.To ważne szczególnie na odcinkach objętych robotami, gdzie warunki drogowe mogą dynamicznie się zmieniać. Kierowcy proszeni są o:
- zachowanie szczególnej ostrożności
- dostosowanie prędkości do warunków
- respektowanie oznakowania
- ostrożny przejazd przez teren budowy
Choć to standardowy apel, przy tego typu inwestycjach ma realne znaczenie. Zwłaszcza gdy ruch odbywa się po infrastrukturze funkcjonującej równolegle z dużą przebudową.
Przebudowa mostu w Koninie za ponad 30 mln zł
Cała inwestycja związana z przebudową mostu wschodniego to jedno z największych drogowych przedsięwzięć w mieście. Koszt prac przekracza 30,8 mln zł, a 80 procent środków pochodzi z rezerwy celowej budżetu państwa.
Za realizację odpowiada Przedsiębiorstwo Wielobranżowe BANIMEX. Po zakończeniu inwestycji obiekt ma uzyskać najwyższą, pierwszą klasę obciążenia w 12-stopniowej skali. To oznacza możliwość bezpiecznego przyjmowania pełnego ruchu i poprawę parametrów technicznych przeprawy. A biorąc pod uwagę znaczenie DK92 dla Konina, trudno przecenić wagę tej modernizacji.
Nowa jezdnia powstanie w kolejnym etapie
Jak wynika z komunikatu, obecnie użytkowana zachodnia jezdnia ma zostać wykonana od nowa dopiero na kolejnym etapie inwestycji. Ma to nastąpić podczas remontu mostu zachodniego, już po wybudowaniu nowego mostu wschodniego. To ważna informacja, bo pokazuje, że obecne rozwiązania mają charakter przejściowy. I tłumaczy, dlaczego niektóre elementy infrastruktury mogą wyglądać dziś inaczej niż docelowo. Duże inwestycje mostowe rzadko bywają „bezbolesne” dla kierowców. Ale zwykle najbardziej widać tylko utrudnienia, a najmniej proces, który za nimi stoi.
Podsumowanie
Most w Koninie pozostaje w centrum jednej z kluczowych inwestycji drogowych w mieście. Po pojawieniu się lokalnych obniżeń nawierzchni na DK92 wykonawca zapewnia, że zjawisko jest stabilne i monitorowane. Kierowcy powinni jednak zachować ostrożność i stosować się do tymczasowej organizacji ruchu. Przebudowa za ponad 30 mln zł ma docelowo poprawić bezpieczeństwo i parametry przeprawy przez Wartę.
Przejeżdżasz Trasą Warszawską? Śledź kolejne komunikaty dotyczące przebudowy mostu w Koninie.
Więcej o inwestycji w artyklule: Remont mostu na Trasie Warszawskiej rozpoczęty! Zamknięcie wschodniej nitki już obowiązuje.
