W pierwszy dzień astronomicznej wiosny, 20 marca, o godzinie 12 odbyła się uroczystość oddania do użytku nowo wybudowanego pieszo-rowerowego mostu nad kanałem Ulgi na wyspie Pociejewo w Koninie, w malowniczej dolinie Warty.
Symboliczne połączenie miasta
W wydarzeniu uczestniczyli m.in. przedstawiciele Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, Związku Miast Polskich, RZGW, senator Leszek Galemba, wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Wielkopolskiego Henryk Drzewiecki, konińscy samorządowcy, rowerzyści oraz wykonawcy inwestycji.
Most ma długość 294 metrów i szerokość 4,90 metra. Konstrukcja serpentynowa obejmuje dwa tarasy widokowe wyposażone w ławki i roślinność. Obiekt został przystosowany zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów, a jego oświetlenie nada mu wyjątkowego charakteru po zmroku.
Finansowanie i znaczenie inwestycji
Łączny koszt budowy wyniósł około 29 milionów złotych, z czego Miasto Konin pokryło niewiele ponad 1,9 miliona złotych. Pozostałe środki pochodziły z pięciu różnych źródeł finansowania, w tym Unii Europejskiej, Funduszy Norweskich, budżetu państwa, Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych i Polskiego Ładu.
– Mosty łączą. My też łączymy brzegi rzeki, historyczną część Konina z nową. Jestem pewien, że ta inwestycja będzie się cieszyła dużym zainteresowaniem mieszkańców – mówił prezydent Konina Piotr Korytkowski. – Traktujemy ją jako kolejny krok w rozwoju wyspy Pociejewo, gdzie powstaje park tężniowy i trwają starania o budowę centrum hotelowo-kongresowego oraz basenów termalnych – dodał.
Niezwykłe otwarcie
Zamiast tradycyjnego przecięcia wstęgi odbyła się etiuda taneczna do muzyki Jana A.P. Kaczmarka z filmu „Marzyciel”. Tancerki z Zespołu Tańca CODA symbolicznie związały wstęgi, do których goście dowiązywali kolejne fragmenty, podkreślając ideę mostu jako elementu łączącego.
Wieczorem na moście odbędą się dwa pokazy laserowe – o 19:30 i 20:00.
Historia i wykonanie
Budowa mostu rozpoczęła się w czerwcu 2023 roku, a zakończyła w lutym 2025 roku. Inwestycję prowadził Zarząd Dróg Miejskich w Koninie, a projekt opracowali architekci z pracowni Mostownia. Wykonawcą była firma MOST Sp. z o.o. z Sopotu.
