50 osób w 22 maszynach zarejestrowało się wczoraj na starcie I Konińskiego Zlotu Zabytkowych samochodów.Uczestników było więcej – pojawiło się m.in. kilkanaście motocykli i auta, których właściciele w imprezie uczestniczyli jako goście
Uczestnicy zlotu rywalizowali ze sobą na trasie blisko liczącego około 39 km rajdu. W klasyfikacji generalnej na podstawie przejechanej trasy i wykonanych zadań na trasie rajdu:
Miejsce pierwsze zajął pan Radosław z Konina w Mercedesie 230GE z 1989 roku, 2 – pan Mirosław – również z Konina w MG B z 1969 roku, na miejscu 3 rajd ukończył pan Robert z Konina autem Plymouth Valiant Signet z 1965 roku.
Nagroda specjalna dla najstarszego pojazdu przypadła panu Tadeuszowi z Goliny – właścicielowi Citroena c4g z 1931roku
Uczestnicy zlotu rywalizowali ze sobą na trasie blisko liczącego około 39 km rajdu. W klasyfikacji generalnej na podstawie przejechanej trasy i wykonanych zadań na trasie rajdu:
Miejsce pierwsze zajął pan Radosław z Konina w Mercedesie 230GE z 1989 roku, 2 – pan Mirosław – również z Konina w MG B z 1969 roku, na miejscu 3 rajd ukończył pan Robert z Konina autem Plymouth Valiant Signet z 1965 roku.
Nagroda specjalna dla najstarszego pojazdu przypadła panu Tadeuszowi z Goliny – właścicielowi Citroena c4g z 1931roku
Nagroda specjalna dla jedynej załogi damskiej powędrowała w ręce pani Iwony z Koła, która na zlot przybyła Mercedesem 280SLC z 1978 roku.
Sławek Zasadzki rozmawiał z właścicielem najstarszego auta, czyli – citroena oraz z posiadaczem najstarszego polskiego samochodu, czyli 55-letniego MIkrusa