Do tysiąca złotych zapłacić mogą wodniacy za brak odpowiedniego oznaczenia i wyposażenia swoich łodzi.
Urzędy Żeglugi Śródlądowej rozpoczęły kontrole jachtów żaglowych i motorowych. Sprawdzają oznakowanie i wyposażenie jednostek, w tym – zgodność ekwipunku z normami technicznymi i normami bezpieczeństwa.Korzystając z motorówki lub żaglówki pamiętać należy, aby posiadała ona stosowną do ilości pasażerów ilość kamizelek ratunkowych oraz – w zależności od wielkości łodzi – odpowiedn ią ilość gaśnic. Ponadto na wyposażeniu jednostek znajdować się muszą: koło ratunkowe, bosak, apteczka pierwszej pomocy i odbijacze w ilości dostosowanej do wielkości łódzi.
Braki w wyposażeniu lub jego certyfikatach ukarane mogą zostać grzywną od 300 do 500 zł.
Podobne kary grożą za nieodpowiednie oznakowanie jachtu.
Powinien on być opisany w widocznym miejscu, literami nie mniejszymi niż 10 cm, a oznakowanie łodzi to jej numer rejestracyjny, a gdy nie ma takiego obowiązku – nazwa jednostki lub nazwisko i adres właściciela.
Urzędy Żeglugi Śródlądowej rozpoczęły kontrole jachtów żaglowych i motorowych. Sprawdzają oznakowanie i wyposażenie jednostek, w tym – zgodność ekwipunku z normami technicznymi i normami bezpieczeństwa.Korzystając z motorówki lub żaglówki pamiętać należy, aby posiadała ona stosowną do ilości pasażerów ilość kamizelek ratunkowych oraz – w zależności od wielkości łodzi – odpowiedn ią ilość gaśnic. Ponadto na wyposażeniu jednostek znajdować się muszą: koło ratunkowe, bosak, apteczka pierwszej pomocy i odbijacze w ilości dostosowanej do wielkości łódzi.
Braki w wyposażeniu lub jego certyfikatach ukarane mogą zostać grzywną od 300 do 500 zł.
Podobne kary grożą za nieodpowiednie oznakowanie jachtu.
Powinien on być opisany w widocznym miejscu, literami nie mniejszymi niż 10 cm, a oznakowanie łodzi to jej numer rejestracyjny, a gdy nie ma takiego obowiązku – nazwa jednostki lub nazwisko i adres właściciela.
