W I połowie 2018 roku ruszy budowa zintegrowanego centrum komunikacyjno-handlowegow Koninie. Inwestorem jest spółka DEKADA KONIN utworzona przez PKP S.A. i jej spółkę zależną Xcity Investment oraz Dekada S.A. – polskiego inwestora, dewelopera i zarządcy centrów handlowych .
Podczas dzisiejszej konferencji prasowej inwestora i projektanta, dowiedzieliśmy się, że inwestycja obejmie: nowy dworzec kolejowy, nowy dworzec autobusowy oraz centrum handlowe typu strip mall, które połączy budynki dworcowe. Łączna powierzchnia obiektu wynosić będzie około 6 tys. mkw. Wygodny parking przed centrum umożliwi zaparkowanie 180 samochodów. Dodatkowo, na dachu wybudowanych zostanie 100 miejsc postojowych w systemie Park&Ride (Parkuj i Jedź), przeznaczone dla osób udających się w dalszą podróż koleją lub autobusem. W tym samym czasie PKP PLK prowadzić będzie modernizację torów kolejowych i peronów.Otwarcie obiektu planowane jest w I połowie 2019 roku.
Na dworcu, poza kasami i poczekalnią dla podróżnych, znajdzie się oczywiście punkt gastronomiczny i salonik prasowy. Dworzec zostanie połączony z przejściem podziemnym, aby w przypadku złej pogody bezpiecznie przejść z poczekalni na perony. Jednocześnie przejście podziemne będzie czynne 24 godziny na dobę i tak jak obecnie skomunikuje dwie części miasta.
Nie udalo się nam uzyskać ostatecznej odpowiedzi na temat wizji dworca od strony torów i peronów.
Budzi niepokój – zbyt niska naszym zdaniem – liczba miejsc parkingowych przewidzianych przez projektanta. (280). Nie wiadomo też, jak zostanie rozwiązane udostępnienie tunelu i peronów dla osób niepełnosprawnych, kobiet z wózkami i podróznych z dużymi bagażami.
Rodzi się także pytanie, czy w związku ze zmianą funkcji dworca na dworzec – centrum handlowe, wystarczajacym rozwiązaniem są dotychczasowe przejścia dla pieszych od strony "domów centrum' i ul Energetyka. Ale zapewne pytania te stawiały władze miata i radni głosując za projektem.
Do czasu wybudowania dworca pasażerowie autobusów i kolei oczekiwać na ich przyjazd będą w kontenerach.
Generalnie dworzec (800 m.kw przy ogólnej kubaturze 6000 metrów kwadratowych), jest zdecydowanie ładniejszy niż dotychczasowy. Co nie przeszkadza, że widzieliśmy ładniejsze…
