Tak budowano w Koninie Most Żelazny czyli dzisiejszy Most Piłsudskiego. Pewnie może dziwić w kontekście dziesięcioletniej "Przeprawy", ale stoi do dziś i ma się nieźle.
Nadzór ze strony miasta i planowanie inżynierskie było tak dokładne, że w sprawozdaniu czytamy iż po zakończeniu budowy, z zakupionych, pozostały … trzy (!) niewykorzystane nity stalowe. No tak, ale…