Redakcja dotarła nieoficjalnie do utrzymywanych w tajemnicy przed opinią publiczną materiałów naukowych dotyczących konińskiej przeprawy. Wszystko wskazuje na to, że przeprawa nie nadaje się w zupełności do bezpiecznej eksploatacji a rzeczywistą sytuację władze starają się ukryć przed mieszkańcami. A oto fragmenty opracowania :
Stwierdzono, że bezpośrednią przyczyną zerwania kabla była korozja wżerowa. Po demontażu kabla dokonano oceny jego stanu na całej 130 m długości. Po usunięciu osłony oraz iniektu stwierdzono na ponad 70% długości kabla występowanie ognisk korozyjnych. Przeprowadzone badania pozostałych kabli wykazały niepełne wypełnienie kanałów kablowych, a w skrajnych wypadkach całkowity brak wypełnienia kanałów zaczynem iniekcyjnym.
Biorąc pod uwagę, że technologia sprężania była identyczna w odniesieniu do całego obiektu, sformułowano wniosek, że wystąpienie podobnej awarii prawdopodobne jest w odniesieniu do pozostałych kabli użytych do budowy estakady.
W oparciu o przeprowadzoną analizę statyczno-wytrzymałościową ustalono, że ewentualna awaria innego kabla dotycząca tego samego przęsła stworzy zagrożenie katastrofą. W sytuacji stosowania kabli wielosplotowych o znacznie zróżnicowanej liczbie splotów należy liczyć się z tym, że ewentualna awaria kabla złożonego z dużej liczby splotów może spowodować nieproporcjonalną utratę efektów sprężenia
Ktoś za ten most powinien iść do celi. To jakiś cyrk,
CBA powinno tutaj wpaść. Na odległość śmierdzi łapówka.
No i co pan na to panie prezydencie?
Na wszelki wypadek już dawno nie jeżdżę przez ten cudowny most,cudowny dla wykonawcy i inwestora po połowie.
Starają się po cichutku naprawic dlatego firma która to robiła niby robi to na swój koszt pomimo gwarancji bo pewnie tam wszyscy maczali palce …. Banda i tyle
Przebudowa przeprawy bo tylko to usunie awarię na moście będzie trwała 2,5 roku. Informacja na 95% pewna i do tego druga strona również wymaga naprawy. Radzę się redakcji zainteresować starym mostem żelazny który też rdzewieje a rdzewial już po 2 miesiącach po remoncie i ogniska korozji są zamalowywane pędzelkiem.
Kto 10 lat temu był Prezydentem ?, Kogo służby nie do pilnowały prawidłowej budowy ?
Akurat to co tu przytaczacie było publicznie dostępne już kilka miesięcy temu. I bez przesady, nie wyolbrzymiajcie tak sprawy.
Nie ważne czy cytowana ekspertyza powstała tydzień temu,czy kilka miesięcy.Od tego czasu nic się nie mogło zmienić.Obie nitki przeprawy same się ni naprawiły, a patrząc oczami laika wygląda to bardzo żle.
Ekspertyzę do której „redakcja ” dotarła dostali radni już dawno temu i była publikowana. Nie ośmieszajcie się.
Niemcom nie rdzewieją mosty.
Nieprawda ,pytałem się jednego z radnych, zaprzeczył, że zapoznano ich z treścią takiej ekspertyzy.Może jest znana tylko radnym będącym blisko prezydenta?
Wioski Konin nie stac nawet na porzadny most
Ja odpowiem krótko! Tu jest istny burdel!
Ten most to cyrk ! Jak to miasto nieudacznicy ! Stadion sie sypie,amfiteatr,most,nic tu ciekawego sie nie dzieje,dobrze,że mlodziez ucieka bo tu już tego miasta nikt nie uratuje,a co bedzie jak kopalnia sie skonczy Wiocha
Niezapominajmy że eskapada powstała za rządów Kazimierza Pałasza, ktory ma teraz ciepłą posade w jednej z spółek Elektrowni.
A obecny prezydent Józef Nowicki startuje w wyborach o kolejną kadencję jako kandydat SLD dlatego nie bardzo wypada mu atakować swojego poprzednika z tej partii który wybudował przeprawę.
http://radiopoznan.fm/informacje/pozostale/specjalisci-zbadali-most-w-koninie