Przez lata przez Konin przejeżdżali inwestorzy zatrzymując się 50 km od nas. – Ja ich zatrzymam – zapewnia ubiegająca się o fotel prezydenta Konina starosta Koniński Małgorzata Waszak. – Pomogą mi w tym były wójty Tarnowa Podgórnego i burmistrz Wrześni – przekonywała kandydatka.
– Tarnowo nie jest matrycą, nie można naszych doświadczeń przenosić w inne miejsca, bo inne sa uwarunkowania, ale są pewne styczne, które dla Konina są szansą – potwierdza poproszony o rekomendację były wójt podpoznańskiej gminy, Waldy Dzikowski. – Po pierwsze, trzeba wiedzieć czego się chce, po drugie opracować bezpieczny model miejskich finansów – wyjaśnia.
Burmistrz Wrześni potwierdza. – Trzeba mieć wyobrażenie tego, co chce się zrobić i trzeba się do tego przygotować. Gdyby wiele lat temu nie zmieniono planu zagospodarowania, a potem nie uzbrojono terenu fabryki Volkswagena we Wrześni by nie było – mówi burmistrz tego miasta, Tomasz Kałużny.
Konin może stać się elementem klastra motoryzacyjnego, bo wrzesińska fabryka obrośnie wkrótce firmami kooperującymi z motoryzacyjnym potentatem i nie ma powodu, by firmy te nie powstawały w Koninie i jego pobliżu.
– Jeśli zostanę prezydentem miasta, mam zapewnienie burmistrza Kałużnego i posła Dzikowskiego, że wesprą mnie w staraniach o pozyskanie dla Konina inwestorów – mówi Małgorzata Waszak.
– Tarnowo nie jest matrycą, nie można naszych doświadczeń przenosić w inne miejsca, bo inne sa uwarunkowania, ale są pewne styczne, które dla Konina są szansą – potwierdza poproszony o rekomendację były wójt podpoznańskiej gminy, Waldy Dzikowski. – Po pierwsze, trzeba wiedzieć czego się chce, po drugie opracować bezpieczny model miejskich finansów – wyjaśnia.
Burmistrz Wrześni potwierdza. – Trzeba mieć wyobrażenie tego, co chce się zrobić i trzeba się do tego przygotować. Gdyby wiele lat temu nie zmieniono planu zagospodarowania, a potem nie uzbrojono terenu fabryki Volkswagena we Wrześni by nie było – mówi burmistrz tego miasta, Tomasz Kałużny.
Konin może stać się elementem klastra motoryzacyjnego, bo wrzesińska fabryka obrośnie wkrótce firmami kooperującymi z motoryzacyjnym potentatem i nie ma powodu, by firmy te nie powstawały w Koninie i jego pobliżu.
– Jeśli zostanę prezydentem miasta, mam zapewnienie burmistrza Kałużnego i posła Dzikowskiego, że wesprą mnie w staraniach o pozyskanie dla Konina inwestorów – mówi Małgorzata Waszak.