Skoro ostatnio tyle się mówi o moście, przepraszam, o „nowej przeprawie” , przypomnieć chciałem budowę Mostu Żelaznego.  Do legendy przeszedł fakt, że po zakończeniu budowy, przy rozliczeniu jej kosztów, stwierdzono iż „ zamówiono o trzy nity więcej niż wykorzystano”.  Takie to były czasy.